旧友から以前、聞いた話でじーんとしてしまった話があります。彼女は子供の頃、事情があって家族旅行というものに行ったことがなかったそうです。経済的な理由よりも、両親の仲がうまくいってなくて、ぎくしゃくしていたので、それどころじゃなかったそうなんです。大人になった彼女は自立して家を出ました。そしてその後、何年か過ぎた頃には、両親の仲も改善してきたのだそうです。そして数年前。年老いた父親がふと、皆で温泉に
家族旅行にようやく行った友達... の続きを読む
新登場のブランドも含めて、著名な外資ブランドの進出はまだまだ増えそうな様子である。ただし昨今は、裏事情が少し違ってきている。単に外資ブランドが増えているだけでなく、外資系ファンドによる既存ホテルの買収が顕著になってきたのだ。つまり、外資のうねりが一段とパワーアップしてきているのである。そこで、日本のホテル業界を席巻するその主なグループを紹介しよう。まず、○一年に京都ロイヤルホテル（当時）を取得して
台風の目になった外資系ファンド... の続きを読む
「ご案内」によると、このクラブフロアには次の特典が与えられている。ラウンジ内のビジネスブースにパソコンやプリンターが置いてあって、それらを自由に使うことができ、専従スタッフによるコンシェルジュ・サービスも受けられると記されている。いざというときに、周辺観光の相談に乗ってくれる相手がいるというのは頼もしい限りである。そして、レストランやバーの利用料金が一割引になるのも特典の一つ。細かいところでは、客
様々なサービスで利用者の心理を捉える... の続きを読む
部屋着に着替えたら、まずは二四時開いつでも使えるという「スカイスパ」である。これは、このチェーンの特色のひとつで、最上階に露天風呂付きの展望浴場が設けられているのである。私は外に出た。冷気に襲われたが、それも一瞬、私は借り切り状態の湯の中に飛び込んだ。近くを走る電車の音が夕闇に響き、旅情をそそられた。実は、これも現地へ行って知ったことだが、曜日によって展望浴場の借り切りも可能なのだという。デッキチ
露天風呂が楽しめるビジネスホテル... の続きを読む
一日中着て背中にシワの目立つジャゲット、ワンピースのお尻のあたりがふくらんでいるのは、座ることが多かったから……など、旅先での衣類の型崩れは気になるもの。頼めばアイロンやズボンプレッサーをレンタルできるところもあるが、借りてくる時間ももったいないし面倒だ。そんなときは、入浴のあと湿気のこもったバスルームに、一晩衣類を吊しておくとよい。湿気でちょっとしたシワくらい、きれいにのびてくれる。バスルームを
服のシワをすっきりとるコツ... の続きを読む
私たち一家は、結構和み系だと思います。なので、よく家族旅行をしている時とかにも色々な方から話しかけられることが多いです。特に私ですが、よくおじ様系に話しかけられます！（もちろん子どもと一緒にいる時が多いです！！）あと、よく主人はカメラ係りにお願いをされております。「写真、お願いできますかー？」という感じで・・・。あと、道を聞かれたりすることも凄く多いです・・・。（観光客に聞いてどうするのだろう？と
家族旅行での醍醐味、ふれあい... の続きを読む
乗りに乗っているライアンエアーは、2009年ごろには長距離路線への進出も計画している。ライアンアトランディックという子会社を設立し、ヨーロッパの6〜10都市からアメリカの6〜10都市に就航するという。収益性の確保から、これまではやってこなかったビジネスクラスが導入されるようになるらしいが、それでも格安席として約1600円の航空券を設置するという。アメリカ−ヨーロッパを結ぶ移動手段をこの価格で利用で
乗りに乗っているライアンエアー... の続きを読む
アテネのタクシーは数は多いが、流しのタクシーを、すべて他人と乗り合いで利用しなければならない。しかも、観光客が流しのタクシーをとめるのは、なかなかむずかしい。とくに昼時や夕方、人々が移動するときは、交渉にスピードとコツが求められる。まず、日本にいるときと同じように、片方の手をあげて黙って立っていたら、とまってはもらえない。とめたいときは、手をあげて大声で「タクシー」と叫ぶ。とまったら、すぐに行き先
アテネのタクシーは大声で呼ばないと、とまってくれな... の続きを読む
オーストラリアには、「メイトシップ」という言葉がある。これは、かつて地位や階級を超えていっしょにオーストラリアの大地を開拓してきた男たちの仲間意識をさす言葉で、このメイトシップの精神が根づいている。だから、タクシーに乗る場合も、客がひとりなら後部座席ではなく、助手席に座るのが一般的。ドライバーと客は、単に商売だけの関係ではなく、メイト（相棒）であるという考え方から生まれた習慣だといわれている。日本
野生のカンガルーは意外と凶暴... の続きを読む
最近、中国で問題になっているのが、ニセ札だ。買い物をするときやタクシーを使うときは、気をつけなくてはならない。ニセ札は、北京のような大都市にかぎらず、中国のいたるところにはびこって出回っている。日本では、ニセ札を見つけたら、誰でもすぐに警察に届けるはずだが、中国では警察などには届ける人は少ない。それだけ日常茶飯事だといえるだろう。そのためスーパーやレストランなど、町のあらゆるところにニセ札判別器が
お釣りにニセ札が混じっていたら、あきらめるしかない... の続きを読む
ホテルにおけるオネダリ上手とは。その方法を順を追って説明していきましょう。まず、チェックインが終わり部屋に案内されたら舞い上がってしまい「お、いい部屋ジャン」とすぐに納得してしまってる人はいませんか？シャワーのお湯の勢い、ベッドに髪の毛が落ちていないか、という基本的なチェックは当たり前、案内された部屋がエレベーターやリネン室に近く、うるさくないか、さらには眺望は、と隅々までチェック。「でもスタンダ
ホテルにおけるオネダリ上手とは... の続きを読む
ふと、停まった駅のホームを見れば、長さが一両の半分しかない。国鉄時代は仮乗降場だったのだろう。そんな駅でも除雪は行き届いている。美深の先、恩服内のあたりから民家がほとんど見られなくなり、代わって白樺の林が窓外を流れだす。景色はあいかわらず凍てついて、朝陽に照らされた樹氷が目に染みる。周りの建物もまばらな小駅に停まるたびに、長靴のおばさんが数人ずつ乗り込んできて、車内の談笑の輪がどんどん広がっていく
ローカル線に乗っておばさんたちは除雪作業に行く... の続きを読む
当初は常備券のみだったが、後にマルス端末での発券が可能となり、「みどりの窓口」や旅行センターで買うと、マルス券による本券五枚に加え、ご案内事項を記した券と、唐突に【表紙】と大書きされた表紙券がセットで手渡される時代もあった（ホッチキス止めは原則行わない）。平成八年春期より現行スタイルである一枚の券を五回使用する方式となったため、表紙券は姿を消したが、代わって近頃はアンケート券などが付いてくる“この
利用者のきっぷの利用方法に制限が付く... の続きを読む
列車は複線電化の函館本線を北上し、滝川より根室本線に入る。本線とはいっても単線非電化、見るからにローカル線といった風情だ。石勝線ができてからは、特急のほとんどがそちらに移ってしまったので、根室本線のこの区間はなおさらわびしい。「ノースーレインボー」で編成された「フラノーラペンダー・エクスプレス」は実にのんびりと走る。最近は観光客も国際的になったようで、車内放送が、日本語、英語、中国語、韓国語の四か
複線電化の函館本線を北上... の続きを読む